Авторизация

Email:

Пароль:



Регистрация Восстановить пароль?

"Транснефть": общий ущерб от навала танкера на причал в Приморске - 600 млн рублей

31 августа 17:18 | 61

МОСКВА, 31 авг ПРАЙМ. Сумма общего ущерба от инцидента с навалом танкера Nordindependence на причал в порту Приморска с учетом упущенной выгоды составляет более 600 миллионов рублей, сообщила [MOEX: TRNF] "Транснефть".

В среду, 26 августа в ходе отшвартовки танкера от причала N4 в порту Приморска произошло повреждение гидротехнических сооружений. Судно было задержано на 72 часа соответствующим распоряжением порта для определения ущерба. В понедельник было опубликовано определение суда, в соответствии с которым танкер Nordindependence был арестован. Согласно судебному акту, порт [MOEX: PRMB] "Приморск" оценил восстановление поврежденного навалом танкера имущества в 375,5 миллиона рублей.

"В связи с произошедшим инцидентом эксплуатация нефтеналивных причалов № 3 и № 4 ограничена, отмечается в сообщении…. В результате инцидента [STOCK: BRUSNIKA] ООО "Приморский торговый порт", по предварительной оценке, причинен ущерб более 600 миллионов рублей", говорится в сообщении.

"Прямой ущерб составляет 375 миллионов рублей, то есть, ущерб по конструкциям, а общий с учетом упущенной выгоды более 600 миллионов рублей. К примеру, мы не сможем пока выполнять отгрузочные работы на этих пирсах", пояснил РИА Новости советник президента, пресс-секретарь компании [MOEX: TRNF] "Транснефть" Игорь Демин.

Как ранее сообщал РИА Новости Демин, навал танкера на причал в порту Приморска не скажется на графике отгрузок нефти, так как в настоящий момент он неплотный в связи с действием соглашения ОПЕК+.

По его словам, подобный инцидент уже не первый за последнее время: серьезная авария произошла также в порту Приморска в 2016 году, а летом прошлого года более легкая в Новороссийске. После инцидента 2016 года руководством Приморского торгового порта был разработан регламент, который устанавливает жесткие требования к экипажу, буксирам и их количеству и предполагает ввод понятия "представитель терминала", который должен следить за швартовкой. Однако [STOCK: DOMODEDOVO_FUEL_FACLITIES] ФАС выступает против этой инструкции как нарушающей конкуренцию на рынке буксирных услуг.



Источник: https://1prime.ru/energy/20200831/831972279.html

Похожие новости


Комментарии

написать комментарий

Еще нет комментариев
Чтобы оставлять комментарии надо зарегистрироваться