tradesidefoundation
Подписок: 0 Подписчиков: 123

Сегодня во время эфира Strategy talks звучал вопрос о моем мнении об объединенной компании Россетей Юга и Кубани ( #MRKY ) , не успел ответить за отведённое эфирное время.

Итого после объединения будет около 700 млрд. акций, а текущая капитализация тем самым составляет около 50 млрд.

Следовательно, чтобы был значимый интерес, нужно обосновывать от 80 до 100 млрд.

Следовательно, для формирования идеи нужно ожидать прибыли около 20 млрд. руб. в год. Если бы отвечал во время эфира, снял бы вопрос с рассмотрения сразу, поскольку не верил до сегодняшнего дня, что это возможно.

Однако, оценив динамику по полугодиям, вижу, что это не так - вполне возможно. Соответственно, нужно смотреть инвестиционные программы и денежные потоки как Россетей Юга, так и бывшей Кубани - возможно, что-то удастся накопать. Новости о росте тарифов на 30% в некоторых южных регионов выглядят также как хорошая поддержка.

Полагаю, что текущий статус очень многим не понятен, а отсутствие дивидендов конкретно у Юга многих смутит, соответственно как минимум до 25-27 июля (публикации РСБУ за полгода) вообще ничего не случится.

Время для взвешенного анализа есть и если по итогу я сочту интересным, то напишу здесь 🙂

0.08445 ₽
-0.76%
Чтобы оставлять комментарии надо зарегистрироваться
Комментарии (1)
У Кубани капитализация около 100 млрд была

Похожие посты

🚛 КАМАЗ — новая стратегия развития. Интересно?

Вот и наступил 2026 год 🎉
Пока большинство ещё доедает салаты, на бирже уже идут первые торги нового года. И первый пост в 2026 году я хотел бы посветить КАМАЗу и их обновленной стратегии развития.
Но для начала предлагаю рассмотреть, что у компании сейчас.

📊 Итак, основные показатели из отчёта за 9 месяцев 2025 года по РСБУ:
...

📉 Аутсайдеры 1 квартала. Кто может стать худшим?

Вот уже который год я убеждаюсь, что угадать лидеров практически невозможно — если результаты Ленты были предсказуемы, то от сетевиков никто не ожидал такой прыти :)
...

😰 Риски, о которых мы не задумываемся

Экспедиция Роберта Скотта к Южному полюсу была тщательно подготовлена, поэтому все верили в ее окончательный успех.

Для начала был разработан подробный план, который учитывал каждую мелочь. Скотт рассчитал, сколько еды нужно каждому члену команды, и создал склады по всему маршруту. А в качестве транспорта выбрал собак, пони и самоходные сани (чудо инженерной мысли!)....