Блоги

Написать в блог

FESCO получила «морские» активы на Камчатке

FESH

Транспортная группа FESCO получила в управление обращенные ранее в доход государства Петропавловск-Камчатский морской торговый порт и Камчатское морское пароходство (KASCO). Об этом пишет Интерфакс со ссылкой на данные ЕГРЮЛ.


Группа начала управлять активами на Камчатке в сентябре. Всего в управление FESCO перешло уже 38 камчатских компаний.


Что получает FESCO

Морской порт Петропавловск-Камчатский расположен на берегу Авачинской бухты и находится в непосредственной близости к международным судоходным линиям. Грузооборот порта составляет порядка 1 млн тонн в год. 


Пароходство с флотом из восьми судов обслуживает две регулярные грузовые линии: Владивосток — Петропавловск-Камчатский и Владивосток — Сахалин (Корсаков). Также оно отвечает за перевозку рефрижераторных контейнеров, генеральных грузов, авто- и мототехники, развивает направление железнодорожных перевозок. Годовая выручка пароходства в последние годы составляла порядка 5—7 млрд рублей.


Иск Генпрокуратуры и суд

В мае 2025 года суд удовлетворил требования прокуратуры о взыскании в доход государства имущества, приобретенного с нарушением антикоррупционного законодательства. Тогда следствие установило, что обвиняемые через аффилированные структуры контролировали ключевые транспортные активы региона, в том числе ООО «Морской порт Петропавловска-Камчатского». В июне Росимущество стало собственником порта и ряда других активов в регионе. 


В октябре был арестован бывший президент FESCO. Такое решение принял Дорогомиловский суд Москвы. Бывшему главе ПАО «Трансконтейнер» и FESCO (головная компания — ДВМП) Александру Исурину вменяется особо крупное мошенничество.



Фото: Shutterstock

Ценные бумаги и другие финансовые инструменты, упомянутые в данном обзоре, приведены исключительно в информационных целях; обзор не является инвестиционной идеей, советом, рекомендацией, предложением купить или продать ценные бумаги и другие финансовые инструменты. Уведомляем Вас о том, что при приобретении и владении иностранными ценными бумагами вы можете столкнуться с рисками депозитарной инфраструктуры, связанными с геополитической ситуацией.
Весь текст дисклеймера
52.8 ₽
0.00%
3
107
Чтобы оставлять комментарии надо зарегистрироваться
Комментарии (3)
Хотя в посте говорится о передаче FESCO порта и пароходства, данные из ЕГРЮЛ и официальные заявления самой группы указывают, что эти два ключевых актива пока под её управление не перешли. FESCO получила контроль над рядом других важных предприятий, связанных с работой порта, например, тех, что владеют холодильными мощностями. На мой взгляд, эта сделка — логичный ход для государства. После национализации активов Росимуществу проще и выгоднее передать их под управление профильной компании, чем срочно искать покупателя. Это обеспечивает операционную эффективность и транспортную безопасность для снабжения Дальнего Востока и северных регионов.
Два человека остались в пульсе и те друг друг рекламируют
Отлично , а главное что я уже посмотрел разбор у ведь разборы у неё каждый день, спасибо

Похожие посты

⭐️ 15 лучших фильмов про инвестиции, риск, и человеческую жадность 🎬

Длинные выходные дают возможность не только отметить праздники, доесть прошлогодний оливье и погулять по украшенному городу. Но и посмотреть любимые фильмы. Если хочется вернуться к ощущениям рынка – добро пожаловать в наш киноклуб. Сортировка по рейтингу

Часть1

Волк с Уолл Стрит ⭐️8,1...
Подробнее
1
18
ТОП-5 новостей прошедшего дня (30.12.2025)

1️⃣ Акционеры «Лукойла» #LKOH утвердили дивиденды за девять месяцев
Общее собрание акционеров «Лукойла» одобрило выплату дивидендов по итогам девяти месяцев 2025 г. в размере 397 руб. на обыкновенную акцию. Лица, имеющие право на получение дивидендов компании, будут определены 12 января 2026 г. 21 ноября совет директоров «Лукойла» рекомендовал акционерам выплатить дивиденды за девять месяцев текущего года в аналогичном размере.

2️⃣ ЦБ продлил на полгода рекомендацию по реструктуризации кредитов компаний и ИП...
Подробнее
2
29

☃️ Этот год был про проверку на прочность.
Про ожидания, которые не сбывались вовремя.
Про рынок, который чаще учил терпению, чем радовал ростом.

Были ставки, геополитика, боковики, резкие движения «на новостях» и долгие паузы без идей.
Были ошибки, пересборка стратегий и понимание, что риск-менеджмент важнее любых прогнозов.

Мы ещё раз увидели:
рынок не обязан быть удобным,...
Подробнее
7
27