График акции Нефтекамский автозавод
Основные параметры
Оценка
Недооценка
| Название | Значение | Оценка |
| P/S | 0.0541 | 10 |
| P/BV | 1.09 | 8 |
| P/E | 69.3 | 1 |
Эффективность
| Название | Значение | Оценка |
| ROA | 0.1889 | 1 |
| ROE | 1.58 | 1 |
| ROIC | 29.89 | 8 |
Дивиденды
| Название | Значение | Оценка |
| Дивидендная доходность | 0 | 0 |
| DSI | 0 | 0 |
| Средний рост дивидендов | 0 | 0 |
Долг
| Название | Значение | Оценка |
| Debt/EBITDA | 0 | 10 |
| Debt/Ratio | 0 | 10 |
| Debt/Equity | 6.27 | 0 |
Импульс роста
| Название | Значение | Оценка |
| Выручка, % | 55.49 | 7 |
| Ebitda, % | 5.02 | 1 |
| EPS, % | -91.3 | 0 |
ИИ анализ компании "Нефтекамский автозавод"
🔹 Почему акций НЕФАЗа нет на бирже?
- НЕФАЗ — не самостоятельная публичная компания, а дочернее предприятие.
- Группа ГАЗ (в которую входит НЕФАЗ) также не публична — её акции не торгуются на бирже.
- Таким образом, инвестировать напрямую в акции НЕФАЗа невозможно для частных инвесторов.
🔹 Перспективы НЕФАЗа (как предприятия)
Несмотря на отсутствие публичных акций, можно оценить потенциал и риски бизнеса НЕФАЗа в целом:
✅ Позитивные факторы (перспективы):
1. Государственные заказы:
- НЕФАЗ активно участвует в госпрограммах (например, "беспилотные автобусы", "Маршрутка", обновление парка ПАТП).
- Производит автобусы для "Мосгортранса", "Командора", "БАТа" и других.
2. Развитие электротранспорта:
- НЕФАЗ производит электробусы (например, модель BAZ-2215 "Спутник").
- Электрификация городского транспорта — тренд, поддерживаемый государством.
3. Импортозамещение:
- В условиях санкций и ухода западных автопроизводителей российские производители получают больше возможностей.
- НЕФАЗ может занять нишу в сегменте автобусов и специальной техники.
4. Технологические проекты:
- Совместно с "КамАЗом" и "Ростехом" разрабатывается беспилотный автобус "Маршрутка" — потенциально перспективное направление.
❌ Риски и ограничения:
1. Зависимость от государства:
- Большая часть заказов — госфинансируемые. При сокращении бюджетных расходов — падение выручки.
2. Ограниченная конкуренция и инновации:
- Российский рынок автобусов узкий, высокая конкуренция с Ликинским, Павловским, КАвЗ и др.
- Технологическое отставание от западных и китайских аналогов.
3. Санкционные риски:
- Зависимость от импортных компонентов (электроника, аккумуляторы), что усложняет производство.
4. Отсутствие прозрачности:
- Нет публичной отчётности, финансовые показатели не раскрываются — сложно оценить реальную эффективность.
5. Нет доступа для инвесторов:
- Даже при хороших перспективах — инвестировать нельзя, так как компания не публична.
🔹 Альтернативы для инвесторов
Если вы хотите инвестировать в автомобильную промышленность России, можно рассмотреть:
1. GAZ Group (Группа ГАЗ) — не публична, но косвенно связана с "Ростехом".
2. КамАЗ (MOEX: KMAZ) — публичная компания, производит грузовики, автобусы, входит в "Ростех".
- Можно купить акции КамАЗа — близкий сектор.
3. Сбер (SBER), Газпром (GAZP), Новатэк (NVTK) — если интересуется транспортной инфраструктурой и логистикой косвенно.
4. Электромобильные стартапы и производители (в т.ч. китайские) — через ETF или иностранные биржи (например, NIO, BYD).
🔚 Вывод
- Акции "Нефтекамского автозавода" отсутствуют на бирже — инвестировать напрямую невозможно.
- Сам НЕФАЗ имеет умеренные перспективы за счёт госзаказов, электротранспорта и импортозамещения.
- Основные риски — зависимость от бюджета, технологическое отставание, санкции.
- Для инвестиций в аналогичный сектор — рассмотрите КамАЗ (KMAZ) или другие публичные компании в сфере машиностроения и транспорта.
Если у вас есть интерес к долгосрочным перспективам российского автопрома, могу помочь составить портфель из доступных акций и облигаций.
Цены
| Цена | Мин. | Макс. | Изменение | Изменения по отрасли | Изменения в индексе | |
| Вчера | 284 ₽ | 280 ₽ | 302.5 ₽ | +3.17 % | 0 % | 0 % |
| Неделя | 290.5 ₽ | 284 ₽ | 293 ₽ | +0.8606 % | 0 % | 0 % |
| Месяц | 284 ₽ | 282 ₽ | 299.5 ₽ | +3.17 % | 0 % | 0 % |
| 3 месяца | 334.5 ₽ | 275 ₽ | 348.5 ₽ | -12.41 % | 0 % | 0 % |
| Полгода | 308.5 ₽ | 261 ₽ | 348.5 ₽ | -5.02 % | 0 % | 0 % |
| Год | 265 ₽ | 245 ₽ | 460.5 ₽ | +10.57 % | 0 % | 0 % |
| 3 года | 320 ₽ | 227 ₽ | 810 ₽ | -8.44 % | 0 % | 0 % |
| 5 лет | 147 ₽ | 195 ₽ | 810 ₽ | +99.32 % | 0 % | 0 % |
| 10 лет | 130 ₽ | 58.5 ₽ | 810 ₽ | +125.38 % | 0 % | 0 % |
| С начала года | 296 ₽ | 261 ₽ | 460.5 ₽ | -1.01 % | 0 % | 0 % |
Основные владельцы
Похожие компании
Руководство компании
| Руководитель | Должность | Оплата | Год рождения |
| Aleksandr Nikonov | Deputy General Director for Economics & Finance | N/A | |
| Mr. Viktor Aleksandrovich Hazov | Director of Development, Deputy General Director & Member of Management Board | N/A | |
| Mr. Oleg Evgenyevich Glukhov | Chief Accountant & Member of Management Board | N/A | |
| Mr. Rustem Rashidovich Gafarov | Director of Sales and Services | N/A | |
| Mr. Pavel Yuryevich Pankov | Director for Human Resources | N/A | 1970 (55 лет) |
| Pavel Kiselev | Chief Quality Officer | N/A | |
| Kypi-anov Vladimir Alexandrovich | General Director | N/A | |
| I. Sokolova | Chief Quality Officer |
Информация о компании
Сайт: https://www.nefaz.ru
О компании Нефтекамский автозавод
Публичное акционерное общество "НЕФАЗ" входит в группу предприятий ПАО «КАМАЗ» и является крупнейшим в России заводом по производству спецнадстроек на шасси КАМАЗ. Производственные пощади предприятия расположены в г. Нефтекамск (Республика Башкортостан).
В числе крупнейших акционеров ПАО «НЕФАЗ»: ПАО «КАМАЗ» (50,02% доля в уставном капитале), Республика Башкортостан (28,50%).
Завод производит:
- специальные надстройки на шасси автомобилей
- пассажирские и вахтовые автобусы, троллейбусы, электробусы
- емкостно-наливную технику
- бортовые прицепы и полуприцепы
- сеноуборочный комплекс
- запасные части
Часто задаваемые вопросы по акции Нефтекамский автозавод
-
Как купить акции Нефтекамский автозавод?
Откройте брокерский счет. У крупных брокеров есть приложение или программа для торговли. Укажите название компании или тикер — NFAZ. Вы можете купить минимум 1 лот, который равен 1 акции.
-
Какой налог на доходы физических лиц (НДФЛ)?
Если были начислены дивиденды или получена прибыль в результате операций купли-продажи акций NFAZ. Согласно российским законам берется налог на доходы в следующем размере:
- для резидентов РФ — 13% от полученной прибыли;
- для резидентов РФ — 15%, если общий годовой доход превысил 5 млн руб. При этом повышенная ставка применяется исключительно к размеру дохода, превышающему 5 млн рублей за отчетный год;
- для нерезидентов РФ — 15% от всей суммы полученной прибыли.
Российские брокеры как налоговые агенты сами удерживают налог с граждан страны при начислении дивидендов, а также при выводе с брокерского счета денежных средств и/или в начале года, следующего за отчетным.
-
Можно ли получить налоговые льготы по акциям Нефтекамский автозавод?
В настоящее время в Российской Федерации можно получить налоговые льготы на доходы от инвестиционной деятельности, если:
- купить акции NFAZ на брокерском счете и не продавать их дольше 3 лет;
- приобрести бумаги через ИИС и не выводить из него средства более 3 лет с момента открытия.
-
Какая цена акции Нефтекамский автозавод (NFAZ) сегодня?
Текущая цена акции Нефтекамский автозавод на 06.12.2025 года составляет 293 рубля. Котировки Нефтекамский автозавод с начала года изменилась на -1.01% - и в рублях изменение было на -3 рубля .
Котировки Нефтекамский автозавод (NFAZ) в этом месяце за Декабрь изменилась на +0.8606% и в рублях изменение было на +2.5 рубля. -
Какие дивиденды у акции Нефтекамский автозавод (NFAZ) сегодня?
Текущие дивиденды у акции Нефтекамский автозавод на 06.12.2025 года составляет 0 ₽. А дивидендная доходность акций NFAZ - 0%.
-
Какая дивидендная политика компании Нефтекамский автозавод?
Компания Нефтекамский автозавод пока еще не платит дивиденды на акцию NFAZ на сегодняшний день. Возможно в будущем ситуация изменится. С другой стороны, она всю прибыль может направить на развитие своего бизнеса, что увеличит ее доходы и капитализацию.
На основе источников: porti.ru
