⭐️Стратегии с валютными облигациями⚠️Пассивный доход в валюте на максималкахСтавка на ослабление рубля – основная идея в наших портфелях на 2026 год. Убытки экспортеров, слабость экономики, дефицит бюджета – всё это может поправить ослабление рубля, скажем, до 100👈 Не будет социального взрыва, не будет всплеска инфляции – курс выше 100 был и ничего. Зато экспортеры вновь начнут платить налог на прибыль, бюджет вновь будет пополняться. В посте разберем стратегии работы с валютными облигациями и посмотрим, какие выпуски интересныПосмотрите пример Сегежи – нормальная эффективная компания. Но не повезло с направлением бизнеса, т.к. до 2022 года почти все экспортные поставки – Запад. Даже если закрыть глаза на влияние процентов и долга, синяя линия (операционная рентабельность) ушла в минус начиная с 2023. И Сегежа просто удобный пример, а такая ситуация у многих экспортеров: уголь, например. Но СУЭК из-за риска санкций перестал публиковать отчетность 📊Стратегии в долларе 1️⃣С повышенным риском и без ЛДВ: 🔹Борец 👉упоминаниеАвто-репост. Читать в блоге >>>
Учитывая статистику, по которой после IPO почти всегда стоимость акций существенно падает. Олег Дубинский, Озон-Фарма и Дом.РФ ломают эту посылку. Да, статистика за, но учитывая ЭТИ примеры, теперь не уверен, как получится.
ГТЛК подводит итоги 2025 года В 2025 году ГТЛК вышла на принципиально новый уровень развития. Компания получила статус института развития – свидетельство масштаба деятельности компании и ее системной значимости для российской экономики. ГТЛК вошла в состав специальной рабочей группы по координации деятельности институтов развития при Совете при Президенте по нацпроектам, возглавляемой председателем ВЭБ.РФ. Новый этап развития подчеркнул новый бренд компании – ГТЛК.РФ. Сегодня ГТЛК предлагает универсальные финансовые и лизинговые решения для достижения национальных целей и технологического лидерства, оставаясь надежным мостом между государством, бизнесом и финансовыми организациями. В уходящем году ГТЛК продолжила реализацию государственных программ и инвестпроектов при поддержке Минтранса России и Минпромторга России. Компания выполнила план поставок автобусов по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и программе льготного лизинга Минпромторга России. Закрыла план по поставкам беспилотников в рамках ГГЗ по нацпроекту «Беспилотные авиационные системы». Запустила перевалку угля на «Лавне» – глубоководном, незамерзающем морском торговом порту в Мурманской области.Авто-репост. Читать в блоге >>>
Первый заместитель генерального директора ГТЛК Михаил Кадочников в эфире РБКПервый заместитель генерального директора ГТЛК Михаил Кадочников стал гостем эфира программы «Инвестиционный час» на Радио РБК. В прямом эфире он подробно рассказал о: • Работе ГТЛК на долговом рынке. • Ключевых итогах года. • Планах компании на следующий год. Эфир можно послушать по ссылке на сайте Радио РБК https://mave.stream/e/khlqyARN0d?utm_source=e_website&utm_medium=mobile&utm_campaign=platform&utm_content=investhourrbc #гтлк #Облигации #лизинг #ТранспортАвто-репост. Читать в блоге >>>
IPO железнодорожного бизнеса ГТЛКПервый заместитель генерального директора лизинговой компании ГТЛК Михаил Кадочников допустил возможность проведения IPO железнодорожного бизнеса ГТЛК на горизонте одного года — двух лет. «Единственное, что мы предметно смотрели, это возможность вывести на IPO один из сегментов нашего бизнеса. У нас это железная дорога, железнодорожный бизнес ГТЛК, особенно его часть операционной аренды. Она могла бы иметь акционерную ценность и инвестиционную привлекательность для апсайд-инвестора» Михаил Кадочников ГТЛК Ген.дир. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) — крупнейшая в секторе лизинга в России, участвующая в программах развития транспортной отрасли и транспортного машиностроения. Доля ГТЛК на российском рынке лизинга составляет 24%. Источник www.rbc.ru/quote/news/article/694eba0d9a7947e120834c15?from=copy В IPO по акциям никогда не участвую. Удивляюсь, что все последние IPO были успешные. Учитывая статистику, по которой после IPO почти всегда стоимость акций существенно падает. Авто-репост. Читать в блоге >>>
В ГТЛК допустили IPO своего железнодорожного бизнеса на горизонте 1–2 лет. Время выхода на биржу будет зависеть от рыночных условий — РБКПервый заместитель генерального директора лизинговой компании ГТЛК Михаил Кадочников допустил возможность проведения IPO железнодорожного бизнеса ГТЛК на горизонте одного года — двух лет. Об этом он заявил в программе «Инвестиционный час» на Радио РБК. «Единственное, что мы предметно смотрели, это возможность вывести на IPO один из сегментов нашего бизнеса. У нас это железная дорога, железнодорожный бизнес ГТЛК, особенно его часть операционной аренды. Она могла бы иметь акционерную ценность и инвестиционную привлекательность для апсайд-инвестора», — сказал он. По словам Михаила Кадочникова, время выхода на биржу будет зависеть от конъюнктуры. Так, в компании ожидают восстановления своего железнодорожного бизнеса к концу 2026 года. «Наверное, если мы могли бы как-то синхронизироваться, то горизонтом одного-двух лет вполне может быть это будет хорошее окно для такого пируэта», — подчеркнул Кадочников. Однако он отметил, что к проведению IPO самой ГТЛК компания пока не готова.Авто-репост. Читать в блоге >>>
ГТЛК погасила выпуск облигаций серии БО-08Сегодня в полном соответствии с обязательствами ГТЛК погасила выпуск облигаций серии БО-08 на сумм... GTLK, исправьте ошибку — погасили ВЫ выпуск серии БО-07, а выпуск серии БО-08 погашается в следующем году…
ГТЛК погасила выпуск облигаций серии БО-08Сегодня в полном соответствии с обязательствами ГТЛК погасила выпуск облигаций серии БО-08 на сумму 4 млрд рублей.Этот выпуск был размещен 29 декабря 2015 года, благодаря которому ГТЛК выполнила задачи по реализации проектов развития транспортной отрасли.Наша компания неизменно следует принципам прозрачности и ответственности перед инвесторами. Своевременное исполнение всех долговых обязательств – наш ключевой приоритет.Благодарим инвесторов за доверие! ГТЛК продолжает работу над новыми проектами и остается надежным заемщиком на долговом рынке.Авто-репост. Читать в блоге >>>
Эксперт РА подтвердило кредитный рейтинг ГТЛК на уровне ruАА- со «стабильным» прогнозомТекущий уровень кредитного рейтинга ГТЛК, по мнению Эксперт РА, определяется высокой поддержкой проектов компании со стороны государства. Кроме того, рейтинговое агентство подчеркивает системную значимость ГТЛК для российской экономики, присвоение статуса института развития в середине 2025 года, а также важную роль компании в реализации государственной политики и программ развития транспортной отрасли. Вместе с тем Эксперт РА отмечает высокий уровень достаточности капитала на уровне 16% (выше целевого показателя – 10%) и адекватный профиль фондирования, который характеризуется высокой диверсификацией по кредиторам (на крупнейшего приходится 8% пассивов). Также агентство выделяет сильную рыночную позицию ГТЛК, отражающую существенный масштаб бизнеса компании на российском рынке – ТОП-3 в рэнкинге Эксперт РА по объему чистых инвестиций в лизинг и активов в операренде. Зависимость бизнеса от крупнейших поставщиков оценивается как низкая: на ТОП-5 из них приходится 19% лизингового портфеля, на ключевого поставщика – 9%. Эксперты в своем релизе отмечают абсолютное лидерство компании в ключевых направлениях лизинга: железнодорожного, авиационного, водного и городского пассажирского транспорта. Авто-репост. Читать в блоге >>>
ГТЛК — лидер рынка по объему лизингового портфеля по результатам 9 мес. 2025 год Авто-репост. Читать в блоге >>>
2 декабря на Московской бирже состоялся торжественный звонок колокольчика — старт торгов ESG-облигациями ГТЛК Авто-репост. Читать в блоге >>>
✔️Облигации ГТЛК серии 002P-11 включены в перечень финансовых инструментов устойчивого развития ВЭБ.РФ🔝 Это второй выпуск ESG-облигаций ГТЛК, который получил статус облигаций устойчивого развития и прошел верификацию АКРА в соответствии с нацстандартами устойчивого финансирования, утвержденными Правительством РФ. Размещение облигаций состоялось 2 декабря 2025 года на Московской бирже.В выпуск облигаций устойчивого развития объемом 12,5 млрд рублей вошли проекты по передаче в лизинг 14 троллейбусов «Адмирал», 11 электросудов Ecobus и 24 электропоездов.Получение статуса облигаций устойчивого развития демонстрирует стремление ГТЛК в продвижении экологических инноваций в транспортной отрасли и поддержке целей ООН в области устойчивого развития до 2030 года. Авто-репост. Читать в блоге >>>
ГТЛК успешно разместила выпуск трехлетних ESG-облигаций серии 002P-11 на 12,5 млрд рублейГТЛК 2 декабря успешно разместила выпуск биржевых ESG-облигации серии 002P-11 общим объемом 12,5 млрд рублей на Московской Бирже. В размещении приняли участие частные и институциональные инвесторы. Срок обращения облигаций составляет 3 года. Купонный доход – переменный, определяемый как сумма доходов за каждый день купонного периода, исходя из значения ключевой ставки Банка России. Процентная ставка по купону определена эмитентом на уровне ключевой ставки Банка России плюс премия 2,9% годовых. Выплата купонного дохода осуществляется ежемесячно. Эксперты рейтинговых агентств АКРА и Эксперт РА присвоили эмиссии 002P-11 кредитные рейтинги на уровне АА-(RU) и ruAA- соответственно. Выпуск включен в первый уровень котировального списка Московской Биржи и удовлетворяет требованиям Инструкции Банка России №220-И от 18.08.2025 по использованию пониженного коэффициента риска – 32,5% в рамках финансирования приоритетных проектов устойчивого развития (Постановление Правительства РФ №1587 от 21.09.2021). Также выпуск подходит для инвестирования средств пенсионных накоплений, пенсионных и страховых резервов, и соответствует требованиям по включению в Ломбардный список Банка России. Авто-репост. Читать в блоге >>>
Новый выпуск облигаций "ГТЛК" (RU000A10DP51)🔶 АО «ГТЛК» ▫️ Облигации: ГТЛК-002Р-11-боб ▫️ ISIN: RU000A10DP51 ▫️ Объем эмиссии: 12,5 млрд. ₽ ▫️ Номинал: 1000 ₽ ▫️ Срок: на 2 года 11 мес. ▫️ Количество выплат в год: 12 ▫️ Тип купона: плавающий ▫️ Размер купона: КС ЦБ + 2,9% ▫️ Амортизация: нет ▫️ Дата размещения: 02.12.2025 ▫️ Дата погашения: 16.11.2028 ▫️ ⏳Ближайшая оферта: -Об эмитенте: «ГТЛК» (г. Салехард) поставляет в лизинг технику и оборудование для авиационных, транспортных компаний и предприятий других отраслей.➖➖➖Информацию о новых выпусках, анализ эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.Авто-репост. Читать в блоге >>>
