🌊 НОВАТЭК запускает плавучее хранилище

Южнокорейская верфь Daewoo Shipping & Marine Engineering (DSME) завершила строительство судно-хранилища для компании НОВАТЭК. Оно предназначено для перевалки сжиженного природного газа в Мурманске. Плавучее хранилище Saam FSU уже покинуло южнокорейский порт Окпо и направляется к месту будущего терминала по перевалке СПГ в южной части Мурманской области. Завершение строительства второго судна Koryak FSU ожидается во втором квартале этого года. Оно предназначено для организации перевалки СПГ в бухте Бечевинская на юге Камчатки.

💡 Зачем судна НОВАТЭК

Saam FSU является первым из двух плавучих хранилищ СПГ, которые НОВАТЭК заказал в 2020 году на южнокорейской верфи. Каждое из них способно переваливать 20 млн тонн СПГ в год.

НОВАТЭК до конца 2023 года планирует запустить крупные перевалочные комплексы СПГ по обеим сторонам Северного морского пути, проходящего через все действующие и реализуемые проекты СПГ компании на Ямале и полуострове Гыдан.

Использование собственных плавучих хранилищ позволит снизить стоимость фрахта за счет перевалки СПГ из танкеров ледового класса, предназначенных для прохождения через ледовые поля Северного морского пути, на обычные конвенциональные суда. По предварительным оценкам, экономия может составлять около 25% от общей стоимости фрахта. Кроме того, использование плавучих хранилищ сократит маршрут от места погрузки до места выгрузки почти в 2,5 раза. Это позволит танкерам ледового класса увеличить количество рейсов непосредственно по Севморпути.

🧐 Есть ли еще плюсы

Будущие плавучие хранилища могут выполнять роль не только логистического, но и торгового хаба. На их основе в будущем возможно создание российских бенчмарков сжиженного природного газа на основе FOB — цены товара с погрузкой на судно — в Мурманске и на Камчатке. Кроме того, НОВАТЭК сможет продавать СПГ непосредственно в перевалочных пунктах.