14 Декабря 11:30
Автор:
Publisher
![](https://porti.ru/template/default/img/ico/big/profile.png)
![](https://sun1-27.userapi.com/ulE2k5xcjEnvhWqrLrrjB9pKanJqbQ3by1Apag/0_bSqbLfUkc.jpg)
В этом выпуске Алевтина Пенкальская решила отойти от обсуждения ключевой ставки, инфляции и ОФЗ, о которых подробно говорили в прошлых выпусках. И главной темой стали две компании, на которые рынок возлагает надежды в 2024 году, хотя, на первый взгляд, их положение совсем разное. Речь про «Русал» и «Самолет».
С начала года бумаги Rusal снизились на 12,8%, тогда как индекс Мосбиржи вырос на 40,5%. Стоимость металла падает, и, по данным Алюминиевой ассоциации, «Русал» может закрыть нерентабельные заводы. Закрытие убыточных заводов лишит работы до 35 тысяч человек и остановит социальные программы во многих городах. И в это же самое время аналитики на рынке дают по бумаге рекомендацию «держать» и даже «покупать»! Апсайд от 30 до 66%. Откуда такой прогноз — разобрались.
И «Самолет»: девелопер провёл корпоративное мероприятие Big Day и активно пытается походит на модные IT-компании и создателей экосистем. Он хочет не остаться в стороне ни от одного тренда: и свой банк покупает, и ПИФ в виде ЦФА, и к буму IPO готов присоединится. При этом: ни дивидендов, ни байбека, а акции до пиков 2022 таки не восстановились. Хотя аналитики и ТГ-каналы поют дифирамбы «Самолету». Обоснованно ли это — тоже обсудили.
Комментарии