Премьер-министр Михаил Мишустин одобрил запрет экспорта бензина на полгода, начиная с 1 марта 2024-го. Ограничение будет действовать во время летних отпусков, сельскохозяйственных работ и ремонтов НПЗ, когда спрос на топливо находится на максимальных уровнях, а производство сокращается. Также принято решение увеличить норматив продаж дизеля на бирже до 16%. При этом биржевые цены на дизельное топливо, бензин АИ-92 и АИ-95 выросли только с начала года на 8-23%. Оптовые закупки при этом подорожали не так сильно — на 1,6-6%. Зачем нужно вводить ограничения снова? Ждет ли нас новый топливный кризис? Какие риски они несут для участников рынка? И как запрет на экспорт повлияет на доходы нефтяных компаний?

На эти вопросы ответил:
Дмитрий Лукашов, аналитик нефтегазового сектора.
Ведущая: Алевтина Пенкальская