10 Апреля 2023 17:16
Автор:
Publisher
![](https://porti.ru/template/default/img/ico/big/profile.png)
![](https://sun1-95.userapi.com/impg/7zQBLDaFIT19CTReTjkRMkbR7hUhBBOhiinpgA/06hKoUUbpfc.jpg?size=1280x764&quality=95&sign=4db89380c89fae2c4e56945a6f78ccbf&c_uniq_tag=OG4GwjgcCx7vQrv62tN8r7UkZqVkVbz0bJiKdXNOs9c&type=album)
❓ Вернется ли российский металл в Европу
Согласно данным РЖД, российские производители стали и труб в марте увеличили экспорт продукции по железной дороге на 33% относительно февраля — до 2,4 млн тонн:
🔹 в Европу — 1,1 млн тонн, или +44%;
🔹 в Турцию — 460 тыс. тонн, или +53%;
🔹 в КНР и Тайвань — 219 тыс. тонн, или +56%;
🔹 в Мексику — 291 тыс. тонн, или +76%;
🔹 в страны СНГ — 612 тыс. тонн, или +29%.
🔎 Почему спрос в Европе вернулся
Увеличение объема экспорта в дружественные страны закономерно на фоне переориентации экспортных потоков на альтернативные рынки. Однако почти полуторакратный роста поставок в направлении Европы стал неожиданным на фоне внешнеторговых ограничений. Потребители в Европе столкнулись с ростом затрат, когда попытались заменить российские поставки импортом из Кореи и Японии, но так и не смогли обеспечить стабильность этих поставок.
Исходя из этих соображений, Европа пока что сохраняет возможность импорта стальных полуфабрикатов.
🇷🇺 Зачем российским металлургам Европа
Учитывая, что при переориентации на Восток расстояние доставки грузов возросло более чем втрое, с 2300 до 7900 км, возвращение на европейский рынок приведет к сокращению логистических расходов российских металлургов в среднем на 4,25 млрд рублей в год на каждый миллион тонн стали.
🧐 Смогут ли металлурги восстановить каналы сбыта
Сможет ли рост поставок российской стали в Европу стать тенденцией, пока что оценить сложно. Европейская промышленность столкнулась с частичной деиндустриализацией из-за высоких цен на энергоносители, в результате чего производство стали в ЕС в феврале упало на 1,514 млн тонн (–12,6% г/г).
Комментарии