13 Мая 2023 21:00
Автор:
Publisher
![](https://porti.ru/template/default/img/ico/big/profile.png)
![](https://sun1-99.userapi.com/impg/Z_RDLGBR5uAiBevd1sKUuhkAv5TXfYnzMzuOxA/S3AeIq73Mvc.jpg?size=807x646&quality=95&sign=61ad13195ea496edb007c66eeaf5cba2&c_uniq_tag=8OU_LdkQQHU6Ybe_4fUsHAJ6nnnIEveCDpJiO_E8RII&type=album)
Аналитики Bloomberg рассказали, что два нефтяных танкера – Amber 6 и Catalina 7, в течение 30 часов находились в международных водах к востоку от Марокко. За это время порядка 730 тыс. баррелей нефти было перекачано с меньшего судна на большее. Позже Catalina 7 направилось в Китай.
Перевалка нефти между судами, по словам авторов, не новость. Однако на фоне санкций РФ все больше начала использовать такие методы. Москва использует «армаду» танкеров, большинство из которых должны были быть утилизированы. ФБА «Экономика сегодня» предлагает читателям авторский пересказ материала.
В издании напомнили, что санкции против российских энергоресурсов должны были ограничить возможности РФ зарабатывать. Помимо запрета на фрахт и страхование появился потолок цен на черное золото. Однако ошибки Запада привели к тому, что торговля энергоресурсами из России стала для США и Евросоюза менее понятной и прозрачной.
Подробнее 👉 https://rueconomics.ru/24047476
Комментарии