41 млрд рублей на проект выпуска самолетов ТУ-214, ещё 60 млрд рублей — на облигации VK, 28 млрд рублей — на строительство одного участка автодороги «Казань-Екатеринбург». Все это — неполный перечень того, куда направили или планируют направить средства ФНБ за последние пару месяцев.
Та самая «подушка безопасности» российского бюджета регулярно расходуется, хотя сам Минфин называет это не тратами, а инвестициями, которые, в теории, должны приносить доход и быть потом возвращены.
Алевтина Пенкальская разбиралась, сможет ли ФНБ оставаться ликвидным при таком подходе и оперативно направляться на закрытие бюджетных дыр?